






GL 系列冷卻器
GLC 型冷卻器
GLL 型立式冷卻器
GLL 型臥式冷卻器
GLQ型汽輪機(jī)配套冷卻器
SGLL型雙聯(lián)臥式油冷卻器
LQ 系列冷卻器
2LQFW 型冷卻器
2LQFL 型冷卻器
2LQF6W 型冷卻器
2LQF1W系列冷卻器
2LQGW 型冷卻器
4LQF3W 型冷卻器
2LQF1L 型冷卻器
LC 系列冷卻器
SL旋流式冷卻器
LQG系列船用冷卻器
高效翅片冷卻器
海水/船用冷卻器
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因?yàn)?strong>冷卻器管內(nèi)流體的速度決定著流體與盤管外的噴淋水、空氣的接觸時(shí)間,當(dāng)?shù)乜諝庵械臐袂驕囟认陆,冷卻流體的溫度也下降,不過下降的溫度有所偏差,測(cè)試出風(fēng)機(jī)從剛開始啟動(dòng),到全速轉(zhuǎn)動(dòng)所需要一定的時(shí)間。
現(xiàn)在的冷卻器所使用的風(fēng)機(jī)受電機(jī)影響,每小時(shí)可以啟動(dòng)多次,若安裝的是雙速電機(jī),則冷卻流體的溫度就能獲得靈活的控制,冷卻流體溫度稍低時(shí),風(fēng)機(jī)半速轉(zhuǎn)動(dòng),冷卻流體稍高時(shí)則會(huì)全速運(yùn)轉(zhuǎn)。
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