






GL 系列冷卻器
GLC 型冷卻器
GLL 型立式冷卻器
GLL 型臥式冷卻器
GLQ型汽輪機配套冷卻器
SGLL型雙聯(lián)臥式油冷卻器
LQ 系列冷卻器
2LQFW 型冷卻器
2LQFL 型冷卻器
2LQF6W 型冷卻器
2LQF1W系列冷卻器
2LQGW 型冷卻器
4LQF3W 型冷卻器
2LQF1L 型冷卻器
LC 系列冷卻器
SL旋流式冷卻器
LQG系列船用冷卻器
高效翅片冷卻器
海水/船用冷卻器
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冷卻器中流體的相對流向一般有順流和逆流兩種。順流時,入口處兩流體的溫差最大,并沿傳熱表面逐漸減小,至出口處溫差為最小。逆流時,沿傳熱表面兩流體的溫差分布較均勻。在冷、熱流體的進出口溫度一定的條件下,當(dāng)兩種流體都無相變時,以逆流的平均溫差最大順流最小。在完成同樣傳熱量的條件下,采用逆流可使平均溫差增大,換熱器的傳熱面積減小;若傳熱面積不變,采用逆流時可使加熱或冷卻流體的消耗量降低。前者可節(jié)省設(shè)備費,后者可節(jié)省操作費,故在設(shè)計或生產(chǎn)使用中應(yīng)盡量采用逆流換熱。
冷卻器會出現(xiàn)流體短路。流體短路一般指的是換熱器內(nèi)部有泄漏,例如,分程隔板管板密封不嚴(yán)而是流體沒有按既定的路徑流動。對于管殼式換熱器,管子與管板泄漏,殼測流體流經(jīng)管箱,也叫做短路。總之,短路的意思,就是流體沒有按既定的路徑流動,而是走了捷徑,這樣對換熱效果不好,而且冷熱側(cè)流體還可能發(fā)生反應(yīng)。
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